a) 轉(zhuan)彎半徑小(xiǎo),轉向方便(biàn),爬坡能力(li)強,欧美日韩2卡3❌卡4卡5卡㊙️機動靈(líng)活;可提❌供(gòng)100%原地❌轉向(xiang)⭐及回位,保(bao)證狹窄空(kōng)間的良好(hǎo)機動性;
b) 降(jiang)低和後移(yi)整車重心(xīn),穩定性提(ti)升5%:裝卸貨(huò)物及行駛(shǐ)更穩定自(zi)如。關鍵零(ling)部件的優(yōu)化加強,整(zhěng)車承載能(neng)力随之🏃🏻提(tí)升5%;
c) 采用與(yǔ)車身完全(quán)分離的全(quan)懸浮駕駛(shi)室,車架與(yu)駕駛室通(tong)過減震支(zhī)座進行連(lian)接,有效隔(gé)離車身的(de)振動。全封(feng)閉鑲片🈲式(shi)駕🤞駛室,隔(gé)離底盤噪(zào)音;
d) 傾斜油(yóu)缸隐藏于(yu)底闆下,增(zeng)寬30mm的低平(píng)防滑台階(jie),上下☔車及(jí)操作舒适(shi);加高護頂(dǐng)架,前腿采(cai)用大圓弧(hú)結構,增加(jiā)整個駕駛(shi)空間通透(tòu)感,降低駕(jia)駛疲勞;
e) 三(san)級全自由(yóu)門架,前方(fang)視野寬度(dù)增加,降低(dī)儀表架台(tái)高度增大(da)貨叉尖及(ji)貨物的可(kě)見;CAE優化的(de)平衡重結(jié)構,增加後(hou)方♉視野;
f) 橋(qiao)車化組合(he)開關,小直(zhi)徑方向盤(pan),并優化方(fang)向盤與操(cao)作手柄垂(chui)直距離,操(cao)作更簡潔(jié)自如,駕駛(shi)員左肩😄疲(pí)勞降低10%;轉(zhuǎn)向管柱調(diao)整機構高(gāo)置,便于操(cāo)作及适合(he)不同駕駛(shi)習㊙️慣操作(zuo)者;
g) 采用高(gāo)強度闆翅(chì)式鋁制水(shui)箱,優化散(sàn)熱風道,提(ti)升整機散(sàn)熱能力,确(que)保發動機(ji)工作可靠(kào),能更好的(de)适應環♍境(jìng)惡劣的高(gao)溫地區作(zuo)業;
h) 鑄造式(shì)轉向橋,關(guān)鍵回轉部(bu)位密封保(bao)護,防水防(fang)塵,延長維(wéi)護周期。改(gǎi)善軸承受(shou)力情況,整(zhěng)體結構簡(jian)單、可靠。延(yán)長使用壽(shòu)命;
i) 具有喇(lǎ)叭警示功(gong)能的後扶(fú)手,方便駕(jia)駛者倒車(che)作☎️業,安全(quán)舒适(選配(pei));
j) 棘齒式駐(zhu)車制動設(she)計,駐車安(an)全可靠;
k) 機(ji)罩最大開(kai)啟角度高(gāo)達80?,為檢查(chá)和維護提(tí)供寬敞的(de)操作❗空間(jiān);
l) 标配LED燈具(ju),光照強,更(gèng)節能